সংবাদ
লিফট পাম্প এবং সিলিন্ডারের সাধারণ সমস্যা ও সমাধান
২০২৬-০৪-০৯
১ অপর্যাপ্ত পাম্প চাপ, ধীর উত্তোলন, উত্তোলনে ব্যর্থতা
কারণসমূহ: পাম্পে বাতাস; ক্ষয়প্রাপ্ত সিল, অভ্যন্তরীণ ফুটো; ক্ষয়প্রাপ্ত/জ্যাম হয়ে যাওয়া চেক ভালভ; অপর্যাপ্ত তেল, পাতলা/ময়লা তেল
সমাধান: বারবার ওঠানো-নামানোর মাধ্যমে বাতাস বের করে দিন; মেরামত কিট (অয়েল সিল, ও-রিং) প্রতিস্থাপন করুন; চেক ভালভের বল/সিট পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন; হাইড্রোলিক অয়েল পুনরায় ভরুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
২ ম্যানুয়াল পাম্পটি পুনরায় আগের অবস্থায় ফিরে আসে, চাপ দিলে নরম অনুভূত হয়।
কারণসমূহ: চেক ভালভের দুর্বল সীল; তেল নির্গমন চাপ উপশম; ক্ষতিগ্রস্ত অভ্যন্তরীণ তেল সীল
সমাধান: চেক ভালভ অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করুন; সংযোগকারীগুলো ঢিলা বা লিক করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন; পাম্প মেরামত কিট প্রতিস্থাপন করুন।
৩ বৈদ্যুতিক পাম্প কাজ করছে না / মোটর চলছে কিন্তু পানি উঠছে না
কারণসমূহ: মোটর পুড়ে গেছে, ফিউজ নষ্ট হয়ে গেছে; গিয়ার পাম্প ক্ষয়প্রাপ্ত; রিলে/সুইচ বিকল; তেল সরবরাহ পথ বন্ধ হয়ে গেছে
সমাধান: সার্কিট, ফিউজ, রিলে পরীক্ষা করুন; পাম্প কোর/গিয়ার পাম্প অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করুন; ফিল্টার এবং অয়েল সার্কিট পরিষ্কার করুন।
৪ তেল লিক (পাম্প বডি, কানেক্টর, মোটর)
কারণসমূহ: পুরোনো অয়েল সিল; ঢিলা সংযোগকারী; সিলিন্ডার বডিতে ফাটল
সমাধান: অয়েল সিল প্রতিস্থাপন করুন; সংযোগকারীগুলো শক্ত করুন; গুরুতর হলে পাম্প অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করুন।
১ তেল লিক (সবচেয়ে সাধারণ)
পদসমূহ: পিস্টন রডে তেল চুইয়ে পড়া, উভয় প্রান্তের ঢাকনা থেকে তেল লিক হওয়া
কারণসমূহ: ক্ষয়প্রাপ্ত, ফাটা অয়েল সিল; আঁচড়যুক্ত পিস্টন রড, ক্রোমের আস্তরণ উঠে যাওয়া; কেন্দ্রবিচ্যুত স্থাপন, অসম বল
সমাধান: অয়েল সিল রিপেয়ার কিট প্রতিস্থাপন করুন; পিস্টন রডে গুরুতর আঁচড় লাগলে সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করুন; জ্যাম হওয়া এড়াতে ইনস্টলেশনের অবস্থান সামঞ্জস্য করুন।
২ দুর্বল উত্তোলন, দ্রুত অবতরণ, স্বয়ংক্রিয়ভাবে পিছলে নিচে নামা
কারণসমূহ: অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডার ফুটো (ক্ষতিগ্রস্ত পিস্টন সিল); ত্রুটিপূর্ণ চেক ভালভ
সমাধান: পিস্টন সিল প্রতিস্থাপন করুন; তেল সার্কিট চেক ভালভ পরীক্ষা করুন।
৩ উত্তোলন আটকে গেছে, অস্বাভাবিক শব্দ
কারণসমূহ: সিলিন্ডারে অশুদ্ধি; তেলের অভাব; ভুলভাবে স্থাপন
সমাধান: পরিষ্কার করুন এবং তেল পরিবর্তন করুন; স্থাপনের কোণ সামঞ্জস্য করুন
৪ সিলিন্ডারের বিকৃতি, বাঁকানো
কারণসমূহ: অতিরিক্ত ভার; আঘাত; নিম্নমানের উপাদান
সমাধান: সরাসরি প্রতিস্থাপন করতে হবে, মেরামত করা যাবে না।
১ তোলার সময় ক্যাবটি মাঝপথে থেমে যায়, নিচে নামানো যায় না।
কারণসমূহ: বাতাস পুরোপুরি বের করা হয়নি; প্রেশার রিলিফ ভালভ খুলতে পারছে না; তেল সরবরাহ পথ বন্ধ হয়ে গেছে
সমাধান: আবার বাতাস বের করে দিন; প্রেশার রিলিফ ভালভ পরিষ্কার করুন; তেলের পাইপের প্রতিবন্ধকতা দূর করুন।
২ ঠান্ডা আবহাওয়ায় উত্তোলন করা কঠিন (ঠান্ডা গাড়ি)
কারণসমূহ: হাইড্রোলিক তেলের সান্দ্রতা খুব বেশি
সমাধান: নিম্ন-তাপমাত্রার হাইড্রোলিক তেল (ISO VG32) দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
৩ নতুন পাম্প ও সিলিন্ডার লাগানোর পরেও কাজ করছে না।
কারণসমূহ: পুরানো তেল সরবরাহ ব্যবস্থা নোংরা থাকায়, অশুদ্ধি নতুন পাম্প এবং সিলিন্ডারে প্রবেশ করে।
সমাধান: নতুন পণ্য ইনস্টল করার আগে তেলের ট্যাঙ্ক, তেলের পাইপ এবং ফিল্টার অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে।
